מאָביל סיגנאַל בוסטער פּרייַז

I. וואָס איז די פאַרקערטע ינטערפיראַנס פון אַ סיגנאַל אַמפּליפייער צו אַ באַזע סטאַנציע?

אין פראיעקטן פון שוואכע סיגנאל דעקונג, איז די ארבעטס לאגיק פון א מאבילן סיגנאל פארשטארקער (רעפיטער) צו באקומען סיגנאלן פון דרויסנדיגע באזע סטאנציעס, זיי פארשטארקן, און דערנאך זיי צושטעלן צום אינעווייניגסטן נעץ. אידעאלערהייט, זאל עס נאר פארשטארקן דעם סיגנאל וואס איז נויטיג אינעווייניג, אן צו פארשאפן קיין נאָך אריינמישונג צו עקסטערנע באזע סטאנציעס.

                                                                                                           אפיס סעלפאָון סיגנאַל נעץ בוסטער

אבער, אויב די עקוויפּמענט איז נישט ריכטיק קאָנפיגורירט אדער די אַנטענע אויסלייג איז נישט ריכטיק, קען דער אַמפליפייער איבערקערן דעם אַמפליפיצירטן אינעווייניקסטן סיגנאַל און עס צוריקשיקן צו דער באַזע סטאַנציע, אין עסענץ שיקן קאָנטינויִערלעכע ראַש און פאַרגרעסערן די באַזע סטאַנציע'ס ראַש שטאָק. קאָנסעקווענצן אַרייַננעמען שוועריקייטן פֿאַר נאָענטע מאָביל טעלעפאָנען צו פאַרבינדן צו דער באַזע סטאַנציע, פאַרקלענערטע נעץ גיכקייט, און אָפּגעפאַלענע רופן; אין ערנסטע פאַלן, קען עס פאַרערגערן די פאָרשטעלונג פון דער צעל'ס באַזע סטאַנציע, וואָס פירט דעם אָפּעראַטאָר צו אויספאָרשן און פאָדערן אַז די עקוויפּמענט זאָל אַוועקגענומען ווערן.

באַמערקונג: מאָביל סיגנאַל אַמפּליפיערס אַליין טאָן ניט דאַווקע פאַרשאַפן ינטערפיראַנס. מיט קאַמפּאַטאַבאַל ויסריכט און געהעריק ינסטאַלירונג און דיבאַגינג, קען באַזע סטאַנציע ינטערפיראַנס זיין גאָר אַוווידאַד.

2. פיר הויפּט סיבות וואָס פאַרשאַפן באַזע סטאַנציע ינטערפיראַנס

א. נישט גענוגיקע אפגעזונדערטקייט צווישן טראנסמיטינג און אויפנעמענדיקע אנטענעס (מער געוויינטלעך)

נישט גענוג איזאלאציע צווישן דער דרויסנדיקער אנטענע וואס באקומט דעם באזע סטאנציע סיגנאל און דער אינעווייניקער טראנסמיטינג אנטענע פירט צו סיגנאל ליעק נאך פארשטארקן אינעווייניג, פליסענדיג צוריק צו דער דרויסנדיקער אנטענע. דער סיגנאל צירקולירט און פארשטארקט צווישן די צוויי אנטענעס, וואס פאראורזאכט זעלבסט-אסצילאציע אין דער עקוויפמענט. דער זעלבסט-אסצילאציע סיגנאל פליסט דאן צוריק צו דער באזע סטאנציע, גלייך פארגרעסערנדיג די באזע סטאנציע'ס ראש-שטאק און פאראורזאכט אריינמישונג.

פילע קאנסטרוקציע פראיעקטן אויפן ארט פאקוסירן זיך נאר אויף אינעווייניגסטע סיגנאל שטארקייט, פארנאכלעסיגנדיג אנטענע ספעיסינג און אריענטאציע. ווילעס און קעלער פראיעקטן מיט שוואכע סיגנאל קאווערידזש זענען הויך-ריזיקירטע סצענארן פאר דעם פראבלעם.

                                                                                                                           שוואַך סיגנאַל לייזונג סיסטעם

ב. געווינס צו הויך איינגעשטעלט, ארויסגאַנג מאַכט איבערשטייגט די לימיטן

עטלעכע אינזשענירן, אין דער יאָג פון פולער אינעווייניקסטער סיגנאַל שטאַרקייט, פאַרגרעסערן גלייך דעם געווינס פון דעם מאָביל טעלעפאָן סיגנאַל אַמפליפייער. אינדרויסן, איז דער באַזע סטאַנציע סיגנאַל שוין גוט; ווייטערדיקע באַדייטנדיקע סיגנאַל אַמפליפייערונג איבערלאַסט דעם אַפּלינק סיגנאַל. איבערגעטריבענע אַפּלינק אַמפליפייערונג דורך דעם מאָביל טעלעפאָן ריפּיטער קען, אין דער ריי, "איבערוועלדיקן" די באַזע סטאַנציע, וואָס פאַרשאַפן שטערונג צו דער גאַנצער אַרומיקער קהילה.

אומרעכטע השגה: העכערע געווינס איז נישט שטענדיק בעסער, און א פולער אינעווייניקסטער סיגנאַל מיינט נישט שטענדיק בעסערע פאָרשטעלונג.דיAGC/MGCגעווינס דאַרף זיין געשטעלט ריכטיק באַזירט אויף די דאָנאָר סיגנאַל שטאַרקייט אויף דער אָרט. לינטרעטעק טעכנאָלאָגיע'ס גאַנצע קייט פון קאמערציעלע ריפּיטערס איז יקוויפּט מיט AGC אויטאָמאַטיש געווינס קאָנטראָל, וואָס אויטאָמאַטיש סאַפּרעסיז יבעריק אַמפּליפיקאַציע און ראַדוסאַז די ריזיקירן פון ינטערפיראַנס פון מענטשלעכע טעות בעשאַס סעטאַפּ.

סעלפאָון בוסטערס פֿאַר דאָרפֿישע געביטן

ג. אומרעכטע סיגנאַל בוסטער אויסוואַל: מיספּאַס צווישן פּלאַץ באדינגונגען און עקוויפּמענט אָפטקייַט באַנדס

למשל, א פינף-בענד מאביל סיגנאל פארשטארקער איז בלינדערהייט אויסגעקליבן געווארן ווען נאר צוויי פרעקווענץ בענדער פון שוואכער סיגנאל באדעקונג זענען געווען נויטיג אויפן ארט. אין געוויסע פרעקווענץ בענדער וואו לאקאלע באזע סטאנציע סיגנאלן זענען געווען שטארק, האט די עקוויפמענט נאך אלץ דורכגעפירט הויך-מאכט פארשטארקונג אויף יענע בענדער, וואס האט געפירט צו אפלינק איבערפלוס און אריינמישונג צו באזע סטאנציעס. דערצו, האבן געוויסע פראיעקטן גענוצט נידעריגע, נישט-סערטיפיצירטע רעפיטערס מיט שוואכע פילטערינג פערפארמאנס און נישט גענוגיקע אויסער-בענד סאפרעישאן, וואס האט גענערירט פאלשע סיגנאלן וואס האבן אריינגעמישט די ארומיגע באזע סטאנציעס.

3. ווי אזוי צו פארמיידן באזע סטאנציע אריינמישונג פון פאראויס?

א. געבן פריאריטעט צו אנטענע אפגעזונדערטקייט

זיכערט די ספעציעלע אפגעזונדערטקייט צווישן די דרויסנדיקע און אינעווייניקסטע אנטענעס. גיט אכט אויף די אריענטאציע פון ​​די אנטענע; די סיגנאלן פון די אינעווייניקסטע אנטענעס טארן נישט צוריקשפיגלען אויף די דרויסנדיקע אנטענעס כדי צו פארמיידן זעלבסט-אסילאציע.

ב. צופּאַסן די געווינס ריכטיק, מיט אַ פּרייאָריטעט פון AGC (אָטאָמאַטיש געווינס קאָנטראָל)

פֿאַר שוואַכע סיגנאַל קאַווערידזש, גייט נישט בלינדערהייט נאָך פֿולע באַרס אינעווייניק. גיט אַ פּריאָריטעט צו אַקטיווירן AGC. רובֿ פֿון Linchuang Technology'ס קאמערציעלע מאָביל סיגנאַל אַמפּליפֿיערס שטיצן AGC/MGC דואַל מאָדעס, אַדאַפּטירנדיק זיך צו פֿאַרשידענע קאָמפּלעקסע קאַווערידזש סצענאַרן ווי טונעלן, ווילאַס, קעלערן און פֿאַבריקן.

ג. אויסגעקליבענע פּראָדוקטן מוזן שטימען מיט די פאַקטישע באַזע סטאַנציע אָפטקייט באַנדס אויף פּלאַץ.

דורכפירן אויפן ארט אנקעטעס צו באשטעטיגן די ווירקליכע פרעקווענץ בענדס וואס ווערן גענוצט לאקאל, אויסקלויבן פראדוקטן לויט באדערפענישן, און פארמיידן בלינדערהייט אויפצוזאמלען קייפל פרעקווענץ בענדס; זיכער מאכן אז פראדוקטן זענען קאמפלייענט און סערטיפיצירט, און אפווארפן נידעריגע אדער מאדיפיצירטע עקוויפמענט.

ד. זיכער מאַכן געהעריקע קאַנסטרוקציע טעקניקס

פֿעסטשטעלן די פֿידער קאַנעקטערז און זיכער מאַכן אַז זיי זענען וואַסערפּרוף; אויסרעכענען די פֿידער פֿאַרלוסטן פֿריִער כּדי צו פֿאַרמייַדן סיגנאַל ליקאַדזש; פֿאַרמייַדן צו שטעלן דרויסנדיקע אַנטענעס גלייך קעגן איבער באַזע סטאַנציעס.

ה. א רעצענזיע נאך דער קאמפלעטאציע איז פארלאנגט.

נאכדעם וואס די פראיעקט קאמיסיאנירונג איז געענדיגט, באאבאכטן די עקוויפמענט אלארם סטאטוס. עס זאל נישט זיין קיין רויט ליכט זעלבסט-עקסיטאציע אלארם; גלייכצייטיג, באאבאכטן די ארומיגע מאביל נעץ. אויב עס זענען נישטא קיין אומגעווענליכע פארשפעטיגונגען, ווערט די פראיעקט קאמיסיאנירונג באטראכט ווי געענדיגט.

                                                                                                אפיס געביידע שוואכע סיגנאל בוסטער פראיעקט

4. שנעלע פראבלעם לייזונג טריט פאר עקזיסטירנדע באזע סטאנציע אריינמישונג

1. ) נידעריגער מאַכן דעם געווינס פונעם מאָביל־טעלעפאָן סיגנאַל־פאַרשטאַרקער און באַמערקן צי די שטערונג ווערט פֿאַרמינדערט;

2. ）קאָנטראָליר די רעלאַטיווע פּאָזיציע און אָריענטאַציע פון ​​די צוויי אַנטענעס און פֿאַרגרעסער די איזאָלאַציע;

3.) קאָנטראָלירט דעם פידער קאַבל און קאַנעקטערז פֿאַר לויזקייט אָדער שעדיקן;

4. ）קאָנטראָלירט פֿאַר זעלבסט-אָסצילאַציע אַלאַרמען. אויב זעלבסט-אָסצילאַציע פּאַסירט, מוז מען זיך גלייך דערמיט באַהאַנדלען;

5. ) אויב איר ניצט מאַנועלע MGC מאָדע, גייט איבער צו AGC אויטאָמאַטישע געווינס קאָנטראָל מאָדע פֿאַר טעסטינג.