ווי אזוי צו קלייבן דעם בעסטן סיגנאַל ריפּיטער פֿאַר קעלערן און ליפט שאַפֿטן אין קאָט ד'יוואַר?

נייע הויך-שטייענדיקע געביידעס ווערן שנעל געבויט אין כינע, און העכער דער ערד האלט די נעץ מיט דעם גאנג. אונטער דער ערד טוט עס אָפט נישט. שטייט אין דעם פארקינג פון א לעצטנס פארענדיגטן וואוינונגס-געביידע און די שטאנגען פארשווינדן. טרעט אריין אין ליפט און דער רוף גייט אראפ איידער די טירן שליסן זיך.

זשאָנגפאַן שינקון, אַ ווידער-איינוואוינונג קהילה אין דעם יאַנזשאָו דיסטריקט פון דזשינינג, שאַנדאָנג, איז אָנגעשטויסן אויף פּונקט דעם פּראָבלעם איבער אירע אונטערערדישע לעוועלס. אונטן איז אַ בליק אויף דער פּלאַץ, דעם פּלאַן וואָס האָט עס געלייזט, און די ציפערן געמאָסטן נאָך קאַמישאַנינג. עס איז געשריבן פֿאַר די אינזשענירן און הענדלער וואָס טרעפן די זעלבע באַדינגונגען אין זייערע אייגענע מאַרקן.

דער וועבזייטל, און פארוואס עס איז געווען שווער

די נחלה איז א טיפישע קנויל פון הויך-שטאקיקע געביידעס וואס ליגן אויף א גרויסן און קאמפליצירטן פארקינג. דיקע בעטאן ווענט און א דיכטער שטאל-ראם ליגן צווישן דעם דרויסנדיקן מאקרא-נעץ און אלעס אונטערן גרונט, און יענע פארבינדונג באשיצט ראדיא-כוואליעס פיל עפעקטיווער ווי אן איינציקע וואנט קען ווען.

אן אויספארשונג אויפן ארט האט אויסגעפילט די איבעריגע. אזוי שנעל ווי די איינוואוינער זענען אונטער דער ערד, איז די טעלעפאן סערוויס פארשוואונדן, א בלינדער פלעק ווי א טיפער דעקונג אנשטאט א צעפלאקערטער. די ליפט שאכטן האבן געמאכט די ארבעט נאך שווערער. א ווערטיקאלע רער פון פארשטארקטן בעטאן גיט נישט קיין נאטירלעכן וועג פאר א סיגנאל זיך צו פארשפרייטן אויף די זייטן, וואס איז וואו קאנווענציאנעלע אויסלייגן שטאמען געווענליך אפ.

                                                                             סעלפאָון בוסטער פֿאַר מעטאַל בנין/סיגנאַל בוסטער פֿאַר ליפט

פארוואס פּשוטע פֿאַרריכטונגען זענען נישט גענוג

דער אינסטינקט איז צו הענגען אן אמפליפייער אויף א וואנט און עס ענדיגן. אונטערערדישע פראיעקטן קאאפערירן זעלטן. פיטערן א קעלער פון א דאך-אנטענע מיינט א לאנגע ריי קאבל, און קאאקס פארלירט געווינס מיט יעדן מעטער, ספעציעל ווען עס גייט אריבער עטליכע שטאקן. פארשטארקן א שוין שוואכן קאבל הייבט אויף דעם גערויש צוזאמען מיטן סיגנאל, אזוי אז די קאווערידזש ווערט אומגלייך אנשטאט בעסער.

וואָס די פּלאַץ האָט געברויכט איז געווען אַ וועג צו באַוועגן דעם סיגנאַל אַראָפּ און אַריבער דעם קאַמפּאַונד אָן עס אָפּצוגעבן אויף דעם וועג. דאָס האָט געוויזן אויף פֿײַבער אַנשטאָט קופּער.

דער פּלאַן: פֿאַזער ווי דער רוקן־ביין

די מאַנשאַפֿט איז געגאַנגען מיט אַ דיגיטאַלער פֿײַבער־אָפּטישער פֿאַרטיילטער סיסטעם. צוויי 20 וואט דיגיטאַלע פֿײַבער־אָפּטישע ווײַט־איינהייטן אויף דער 1800 מעגאַהערץ די־סי־עס באַנד פֿאָרמען דעם קערן, און די פֿײַבער טראָגט דעם סיגנאַל אין די אונטערערדישע געביטן מיט זייער קליינעם פֿאַרלוסט איבער די דיסטאַנצן.

ווערטיקאַלער פּלאַץ האָט באַקומען ספּעציעלע האַרדווער: זעכצן שקלאַף-איינהייטן געבויט ספּעציעל פֿאַר ליפט-שאַפֿטן, ווײַל אַ נאָרמאַלע אינעווייניקסטע אַנטענע קען נישט דעקן אַזאַ שמאָלע רער. אין די האָריזאָנטאַלע זאָנעס האָט דער פּלאַן קאָמבינירט לאָג-פּעריאָדישע, וואַנט-מאָנטירטע און אָמני-דעקע-אַנטענעס, אַזוי אַז די קאַווערידזש האָט נאָכגעפֿאָלגט די עכטע פֿאָרעם פֿון יעדן געגנט אַנשטאָט אַ שיינעם רעכטעק אויף פּאַפּיר. דער B1 פּאַרקינג, די ליפט-לאָביס און די פֿאַרבינדנדיקע קאָרידאָרן האָבן יעדער באַקומען די באַהאַנדלונג וואָס זיי האָבן געברויכט.

                                                                                   בעסטער סעלפאָון בוסטער פֿאַר דאָרפֿישע געביטן

די פֿאַרטיקע קאַווערידזש מאַפּע האָט זיך געצויגן פֿון B1 ביזן 11טן שטאָק. יענע דעטאַל זאָגט אַ סך וועגן ווי די אַרבעט איז באַהאַנדלט געוואָרן. דאָס איז קיינמאָל נישט געווען אַ פֿאַרריכטונג פֿאַר איין צימער. עס איז געווען אַ סעלולאַר סיגנאַל בוסטער סיסטעם פֿאַרשפּרייט איבער אַ גאַנצן בנין, מיטן פֿײַבער באַקבאָון וואָס האָט געטאָן די שווערע אַרבעט און דעם אַנטענע פּלאַן וואָס האָט געהאַנדלט די קליינע דעטאַלן.

קאַמישאַנינג און געמאסטענע רעזולטאַטן

נאך דער אינסטאַלאַציע איז דורכגעפירט געוואָרן אַ פולשטענדיקע קאַמישאַנינג און טונינג, און די נומערן זענען אָנגעקומען וואו זיי זאָלן זיין. פעלד-טעסטן האָבן געוויזן אַז די אינעווייניקסטע לעוועלס זענען געהאַלטן העכער -75 dBm איבער די באדעקטע זאָנעס, די קול-רופן זענען געבליבן קלאָר אָן קיין אויספאַלן, און די דאַונלאָוד-גיכקייטן זענען העכער 35 Mbps. ווידעאָ-רופן וואָס פלעגן דורכפאַלן אין גאַראַזש זענען געלאָפן נאָרמאַל.

די קלאָגעס וואָס האָבן אָנגעהויבן דעם פּראָיעקט זענען פאַרשוואונדן צוזאַמען מיט די טויטע פּונקטן. איינוואוינער האָבן געקענט באַצאָלן מיט אַ QR קאָד פֿון פּאַרקינג, פֿירן אַ שמועס אינעווייניק אין ליפט, און דערגרייכן נויטפאַל באַדינונגען פֿון יעדער מדרגה. די פאַרמעגן פאַרוואַלטונג האָט אונטערגעשריבן די רעזולטאַטן, און די רעזולטאַטן האָבן דאָס באַשטעטיקט.

                                                                              מאָביל נעץ סיגנאַל בוסטער

צוואנציק וואטס פון ארויסגאנג ביי יעדן ווײַטקאָנטראָל שטעלט דאָס פעסט אין דער קלאַס פון מאַכט סיגנאַל בוסטער האַרדווער, און יענער האָפֿנונג איז אַ גרויסער טייל פאַרוואָס די לעוועלס זענען געבליבן סטאַביל דורך אַזוי פיל בעטאָן. אונטערדרייען אַן אונטערערדישן פּלאַץ און האָפֿן אויף דאָס בעסטע איז אַ געוויינטלעכער וועג צו קאַווערידזש גאַפּס אויף די נידעריקער שטאָקן.

לעקציעס וואָס אַנדערע פּראָיעקטן קענען באָרגן

אן אנקעטע איידער איר גיט א ציטאט. א לייענונג ביים קאנדידאט'ס דאנארן פלאץ באשליסט מער ווי יעדע דאטא-בלאט.

באַהאַנדלט ווערטיקאַלע פּלעצער באַזונדער. ליפט שאַפֿטן און טרעפּ קערנס דאַרפֿן ספּעציעל געבויטע סלאַוועס, נישט קיין רעזערוו אינעווייניקסטע אַנטענע.

ניצט פֿײַבער ווען דער לויף ווערט געמאָסטן אין פֿלאָרן אַנשטאָט מעטערס. קאָאַקס איז פּשוט, אָבער עס איז נישט פֿרײַ.

לאָזט דעם צימער אויסקלייבן די אַנטענע. דעקעס פֿאַר אָפֿענע געביטן, ווענט פֿאַר קאָרידאָרן, ריכטונג־מוסטערן וואו סיגנאַל דאַרף אַראָפּגעשטופּט ווערן אַ לאַנגן אָרט.

פלאַנירן פֿאַר טונינג. קאַמישאַנינג איז וואו אַ גוטער פּלאַן ווערט אַ אַרבעטנדיקער, און וואו ינטערפיראַנס פּראָבלעמען ווערן פרי געכאפט.

וואָס דאָס מיינט אויב איר ספּעציפֿיצירט אָדער ווידערפֿאַרקויפֿט

אזא ארבעט ווערט זעלטן געוואונען אדער פארלוירן אויף דעם פרייז פון א קעסטל. דער חילוק ליגט אין דער פלאנירונג: וועלכע בענדס די לאקאלע אפעראטארן לויפן, וואו די דרויסנדיגע אנטענע קען לעגאל און פראקטיש זיצן, וויפיל ווייטע איינהייטן די לעוועלס פארלאנגען, און ווי די שאכטן ווערן באדעקט. א סופלייער וואס איז ווערט צו האלטן אויף אייער ליסטע וועט דורכארבעטן די פראגעס מיט אייך אנשטאט צו ציטירן די ביליגסטע איינהייט וואס איז פאראן.

דאָס איז די שטיצע שיכט וואָס מיר פּרוּוון צו פאָרשלאָגן: באַנד טישן צוגעפּאַסט צו דיין מאַרק, אויסלייג צייכענונגען, קאַמישאַנינג גיידאַנס, און מנהג קאָנפיגוראַציעס אָדער OEM בראַנדינג ווען איר בויט אויס אַ קייט. קויפער וואָס דאַרפֿן אַ אַרבעטנדיק מאָביל נעץ לייזונג טענד צו באַקומען מער פון דעם ווי פון אַ דיסקאַונט.

וואו דער זעלבער צוגאַנג גילט נאָך

דאס געביידע ענדערט זיך, די פיזיק נישט. אונטערערדישע פארקינג פּלעצער, טונעלן, ליפט שאכטן, שפיטאל אונטערשטע שטאקן און גרויסע זאלן ווארפן אלע ארויס ווערסיעס פון דעם זעלבן פראבלעם, און די פיברע-פלוס-אנטענעס לאגיק גייט אריבער צו יעדן איינעם. אין מארקפלעצער וואו די דעקונג ווערט דין ווייטער פון די שטאט-גרענעצן, פארבינדן הענדלער אפט דעם ארבעטס-ליניע מיט א סעלפאן בוסטער פאר דארפישע געגנטן, ווייל א פארם ווארקשאפ, א לאדזש אדער א מינע אפיס געפינט זיך פונקט אזוי ווייט פון א טורעם ווי א פארקינג פּלעצער געפינט זיך פון א דאך. די אויספארשונג געוווינהייטן וואס מען לערנט אויף טיף אינעווייניגסטע ארבעט גייען גלייך אריבער.

צי אַ סיגנאַל דאַרף אַראַפּפֿאָרן עלף שטאָקן צי איבער עלף קילאָמעטער, די סעקווענץ בלייבט די זעלבע: מעסטן, פּלאַנירן, פֿאַרטיילן, און דערנאָך וועריפֿיצירן מיט רעאַלע נומערן.

אויב איר אַרבעט אויף אַ קעלער, אַ שאַכט אָדער אַ פּלאַץ מיט עטלעכע שטאָקן, שיקט אונדז די אויסלייג, די לעוועלס וואָס זענען פֿאַרבונדן, די באַנדס וואָס איר דאַרפֿט דעקן, און אַלע מעסטונגען וואָס איר האָט שוין. איר וועט באַקומען צוריק אַ פֿאָרגעלייגטן פּלאַן און אַ קלאָרע נאָטיץ וועגן וואָס די האַרדווער וועט און וועט נישט טאָן. דערגרייכט אונדז בייrepeater@lintratek.com, אויף וואַטסאַפּ +86-13249243642 , אדער דורך די קאָנטאַקט פאָרעם ביי lintratek.com.